শনিবার, ২৭ এপ্রিল ২০২৪
শনিবার, ২৭ এপ্রিল ২০২৪
শিরোনাম
দৈনিক অনুসন্ধান | ১২:৪৭ পিএম, ২০২৩-০৫-০৯
ফয়সাল আজম অপু, বিশেষ প্রতিনিধিঃ
চাঁপাইনবাবগঞ্জের সোনামসজিদ স্থলবন্দরকে দেশের দ্বিতীয় বৃহত্তম স্থলবন্দর বলা হয়। এ বন্দরের সাথে জড়িত অতন্ত ৬ শতাধিক শ্রমিক। এখানে তারা নানা ধরনের কায়িক শ্রমের মাধ্যমে টাকা উপার্জন করেন। বন্দরের অল্প জায়গাতে বাহনে পণ্যলোড, পণ্য খালাসসহ নানান ধরণের কার্যক্রমে ভোগান্তি পড়তে হয় ব্যবসায়ীদের। ফলে তাদের আবেদনের প্রেক্ষিতে সোনামসজিদ স্থলবন্দর পরিচালনাকারী প্রতিষ্ঠান জমি অধিগ্রহণের প্রস্তাব দেয় নৌ পরিবহণ মন্ত্রনালয়ের বাংলাদেশ স্থলবন্দর কতৃপক্ষের কাছে। দীর্ঘদিনেও প্রস্তাবটি এখনও আলোর মুখ দেখেনি।
বন্দরটি চালু হওয়ার পর ব্যবসায়িক সুযোগ-সুবিধা পাওয়ায় দেশের বিভিন্ন স্থানের আমদানি-রপ্তানিকারকরা সোনামসজিদ স্থলবন্দর দিয়ে পন্য আনা-নেয়ার কাজ করতেন। ফলে দেশের সবচেয়ে বড় স্থলবন্দরের খেতাব পেয়েছিলো সোনামসজিদ স্থলবন্দর। বর্তমানে ব্যবসায়ীক সুযোগ সুবিধা না পাওয়ায় এই স্থলবন্দর দিয়ে আমদানি রপ্তানি কমে গেছে বলে জানিয়েছেন ব্যবসায়ীরা। আড়াই যুগ আগে কার্যক্রম চালু হওয়া স্থলবন্দরটি এখনও আধুনিকতার ছোঁয়ায় লাগেনি।
সম্প্রতি প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার সভাপতিত্বে অনুষ্ঠিত হওয়া ‘একনেক’ সভায় দেশের বেনাপোল, ভোমরা, বুড়িমারী স্থলবন্দরগুলোকে আধুনিকায়ন করতে ৩ হাজার ৪৫৭ কোটি ১৫ লাখ টাকার প্রকল্পের অনুমোদন দেয়া হয়। প্রকল্পে বন্দরগুলোর পণ্যসামগ্রী, যানবাহন ও যাত্রী চলাচল সুবিধার জন্য স্থলবন্দরগুলোর অবকাঠামোগত উন্নয়ন করা হবে। এটি বাস্তবায়ন করবে বাংলাদেশ স্থলবন্দর কর্তৃপক্ষ। কিন্তু দেশের দ্বিতীয় বৃহত্তম স্থলবন্দর সোনামসজিদ স্থলবন্দরের নাম নেই ওই তালিকায়।
জানা গেছে; ‘সোনামসজিদ শুল্ক স্টেশন’ এ নাম নিয়ে ১৯৯২ সালে ১৯ দশমিক ১৩ একর জায়গা নিয়ে যাত্রা শুরু করে বন্দরটি। পরে আ লিক ভাবে ‘সোনামসজিদ স্থলবন্দর’ নামে এ সরকারি প্রতিষ্ঠানটি পরিচিত লাভ করে।
নৌ পরিবহণ মন্ত্রনালয়ের অন্তর্ভুক্ত বাংলাদেশ স্থলবন্দর কতৃপক্ষ এ বন্দরটি সরকারি ভাবে দেখাশোনা করে। তবে বন্দর টি পরিচালনার দায়িত্বে আছে বেসরকারি প্রতিষ্ঠান ‘পানামা সোনামসজিদ পোর্ট লিংক লিমিটেড’। বেসরকারি এই প্রতিষ্ঠানটি ২০০৬ সালের ২৭ নভেম্বর ২৫ বছরের চুক্তিতে সোনামসজিদ শুল্ক স্টেশন পরিচালনার দায়িত্ব নেয়। প্রায় ১৬ বছর ৫ মাস ধরে এ বন্দরটি পরিচালনা করে আসছেন পানামা।
সোনামসজিদ স্থলবন্দরে তালিকাভুক্ত ৭০০ শ্রমিক থাকলেও দৈনিক কাজ করে প্রায় ৬শ শ্রমিক। বর্তমানে এই বন্দর দিয়ে প্রতিদিন ৩৫০-৩০০ ট্রাক ভারত থেকে আমদানি পন্য নিয়ে যাতায়াত করেন। এর অধিকাংশ ট্রাকে আছে পাথর। এখানে ৩১ টি শ্রমিক সংগঠন আছে। তবে ওই একত্রিশটি সংগঠনের দায়িত্বশীলদের নিয়ে ‘সমন্নয় শ্রমিক সংগঠন’ আছে মাত্র একটি।
সিএন্ডএফ এজেন্ট এ্যাসোসিয়েশনের সাবেক সভাপতি আব্দুল আওয়াল বলেন; ‘অল্প জায়গা নিয়ে একটা স্থলবন্দর পরিচালনা করা সম্ভব নয়। যশোরের বেনাপোল স্থলবন্দরের প্রায় সাড়ে ৩শ একর জায়গা নিয়ে ওই বন্দরের কার্যক্রম পরিচলনা হয়। জায়গা সংকটের কারণে ব্যবসার পরিধি বাড়ানো যায় না, ভবিষ্যতে বন্দরের জায়গা জমি থাকলে ব্যাবসার পরিধি বৃদ্ধি পাবে।’
আমদানিকারক আজিজুর রহমান বলেন; ‘সোনামসজিদ স্থলবন্দরের জায়গার পরিমান কম হওয়ায় আমদানি পন্য খালাসের সময় ভোগান্তিতে পড়তে হয়। নির্ধারিত হাতে গোনা কয়েকদিনের মধ্য আমদানি পন্য খালাস করতে হয়। বেঁধে দেওয়া সময় পার হয়ে গেলে গুণতে হয় মোটা অংকের টাকা। জায়গার সঙ্কট যদি না থাকতো তাহলে যথা সময়ে পন্য খালাস করা যেতো। ফলে ভোগান্তিও হতোনা আর বেশি পরিমাণে টাকাও লাগতো না।’
শ্রমিকদের জীবনের নিরাপত্তা নিয়েও আপত্তি আছে শ্রমিক সংগঠনের নেতাদের। তাদের দাবি সোনামসজিদ বন্দরে নেই কোন চিকিৎসালয়, কোন অ্যাম্বুলেন্স। ২০২২ সালের ১৩ জুলাই ভারতীয় ৩টি ট্রাকে স্থলবন্দরের মধ্যে আগুন লাগে। প্রতিটি ট্রাকে ৪১ মেট্রিক টন বিøচিং পাউডার ছিল। তখন থেকে প্রশ্ন উঠেছে বন্দরের অগ্নিনিরাপত্তা ব্যবস্থা নিয়েও।
শ্রমিক সংগঠনের নেতা আমিনুল ইসলাম জানান, বন্দরে শ্রমিকরা কাজ করতে করতে অসুস্থ হয়ে পড়লেও বন্দরে চিকিৎসার কোনো ব্যবস্থা না থাকায় বিপাকে পড়তে হয়। বন্দরে একটি মেডিকেল, অ্যাম্বুলেস ও ফায়ার সার্ভিস ষ্টেশন নির্মাণ হলে আর সমস্যা হবে না।
সোনামসজিদ স্থলবন্দরের অগ্নিনির্বাপণ ব্যবস্থা পর্যাপ্ত নয় বলে মনে করেন ব্যবসায়ীদের সংগঠন ল্যান্ডপোর্ট বর্ডার ট্রেড অ্যান্ড ট্রান্সশিপমেন্ট স্ট্যান্ডিং কমিটির চেয়ারম্যান আবদুল ওয়াহেদ। তিনি বলেন; প্রায় দুই বর্গ কিলোমিটার বন্দর এলাকার নিরাপত্তা ব্যবস্থাও যথাযথ নয়। বন্দরের ইয়ার্ডের ভেতরে শত শত কোটি টাকার মালামাল থাকে। এখানে অগ্নিকান্ড ঘটলে বড় ধরনের ক্ষয়ক্ষতির আশঙ্কা রয়েছে। এসব মোকাবিলা করার জন্য বন্দরের পাশেই ফায়ার সার্ভিসের একটি কেন্দ্র থাকা প্রয়োজন।
এ ব্যাপারে পানামা সোনামসজিদ পোর্ট লিংক লিমিটে ম্যানেজার মাইনুল ইসলাম বলেন, সোনামসজিদ স্থলবন্দরের জায়গা মাত্র ১৯ দশমিক ১৩ একর। জায়গা সংকটের কারণে ভোগান্তি কমাতে সরকারের কাছে আরও প্রায় ২২ একর জমির আবেদন করা হয়েছে। কিন্তু এখনও এই বিষয়ে সরকারের পক্ষ থেকে কোন চিঠি আসেনি।
আধুনিকায়ন বিষয়ে তিনি বলেন, এখানে অবকাঠামোগত উন্নয়ন করা হয়েছে। প্রায় দেড়শ কোটি টাকা ব্যায়ে ৩টি ওয়্যার হাউজ। যার একেকটির ধারণ ক্ষমতা প্রায় ১৭ হাজার মেট্রিক টন। এছাড়াও একটি কোটি টাকা ব্যায়ে কোল্ড স্টেরেজও নির্মাণ করা হয়েছে।
পানামার মহাব্যবস্থাপক বেলাল উদ্দীন বলেন, সোনামসজিদ স্থলবন্দরের অগ্নিনির্বাপণ ব্যবস্থা জোরদার করা হয়েছে। বেশ কয়েকদিন আগে বিশেষজ্ঞ প্রকৌশলীকে সঙ্গে নিয়ে বন্দরের ইয়ার্ড এলাকা পরিদর্শন করেছি। ইয়ার্ড এলাকার ১১টি স্থানে পাম্প বসানো আছে। আরও পাঁচটি স্থানে পাম্প বসানো হবে। এ ছাড়া ৪০ হাজার লিটার ধারণ ক্ষমতাসম্পন্ন আরও দুটি ট্যাংকি বসানো হবে।
দৈনিক অনুসন্ধান : ফয়সাল আজম অপু, নিজস্ব প্রতিবেদকঃ চাঁপাইনবাবগঞ্জের ভোলাহাট উপজেলা পরিষদ নির্বাচনে মনোনয়নপত্র জ...বিস্তারিত
স্টাফ রিপোর্টার : চট্টগ্রামে ডিবি পুলিশ পরিচয়ে তুলে নিয়ে যাওয়া এক সিএনজি চালককে উদ্ধার করেছে বায়েজিদ থানা পুলিশ। এ ...বিস্তারিত
দৈনিক অনুসন্ধান : মু. মুবিনুল হক মুবিন, চট্টগ্রাম। পবিত্র 'ইদুল ফিতর' উপলক্ষ্যে আল করন - চট্টগ্রামসহ দেশবাস...বিস্তারিত
দৈনিক অনুসন্ধান : ফয়সাল আজম অপু, নিজস্ব প্রতিবেদকঃ চাঁপাইনবাবগঞ্জে বৈদ্যুতিক ট্রান্সফরমার চোর চক্রের দুইজনকে গ্...বিস্তারিত
দৈনিক অনুসন্ধান : জাকির হোসেন সুমন , ব্যাুরো প্রধান ইউরোপ : বাংলাদেশের ৫৪তম মহান স্বাধীনতা দিবস উপলক্ষে ভেন...বিস্তারিত
দৈনিক অনুসন্ধান : জাকির হোসেন সুমন , ব্যাুরো প্রধান ইউরোপ : মুসলিম উম্মার বরকত, রহমত ও নাজাতের মাস মাহে র...বিস্তারিত
নিজস্ব প্রতিবেদক : প্রেম করে পালিয়ে বিয়ে করেন মোহাম্মদ শিপন ও রিমা সরকার। বিয়ের ৩ মাসের মাথায় স্ত্রী রিমা সরকার কে ...বিস্তারিত
নিজস্ব প্রতিবেদক : কাউছার মাহমুদ দিদারঃ চট্টগ্রামের সন্দ্বীপে সিভিল পোশাকে আসামী ধরতে গিয়ে মধ্যযুগীয় কায়দায় ...বিস্তারিত
© সর্বস্বত্ব স্বত্বাধিকার সংরক্ষিত ২০১৯ - © 2024 dailyonusondhan | Developed By Muktodhara Technology Limited